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濕式空冷器就是依靠空氣升溫帶走熱量，靠翅片管和風(fēng)機(jī)及噴霧水增濕降溫強(qiáng)化傳熱的空冷器。在傳熱過程中有少量增發(fā)傳熱是為了彌補(bǔ)干空冷的缺點(diǎn)而開發(fā)出的一種空冷器。濕式空冷器綜合了空冷和水冷的優(yōu)點(diǎn)。按噴水方式可分為增濕型、噴淋型和表面蒸發(fā)型三種，一般可把熱流體出口溫度冷卻到接近環(huán)境濕球溫度。

空冷器由于其使用不受場(chǎng)地限制，對(duì)環(huán)境沒有熱污染和化學(xué)污染；特別適合缺水的地區(qū)使用，維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于煉油廠，化工等行業(yè)，但是使用不當(dāng)或者一些介質(zhì)存在的腐蝕性會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱管出現(xiàn)泄漏的情況，會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的后果。

空冷器換熱管泄漏的主要原因就是腐蝕，就拿煉油廠來說，在石油煉制過程中，對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)主要有：硫的化合物、無機(jī)鹽類、環(huán)烷酸、氮的化合物等。此外在原油加工過程中加入的溶劑及酸堿化學(xué)劑也會(huì)形成腐蝕介質(zhì)，加速設(shè)備的腐蝕。對(duì)于空冷器來說典型的腐蝕就是常減壓裝置初、常頂冷凝冷卻系統(tǒng)及加氫裝置分餾塔頂系統(tǒng)的低溫腐蝕。

空冷器管束腐蝕可能發(fā)生的部位有：翅片管向下彎曲變形部位的內(nèi)壁、翅片管介質(zhì)入口處、帶襯管的翅片管在襯管末端的內(nèi)壁、濕式空冷器翅片管靠近管箱部位無翅片的外壁、有可能產(chǎn)生介質(zhì)渦流的部位等；干式空冷、聯(lián)合空冷的管束內(nèi)壁；濕式空冷翅片管外無翅片部位等。

近年來，隨著原油性質(zhì)的不斷劣化，原油中的硫含量越來越高，從而也導(dǎo)致了設(shè)備腐蝕的加劇，由于管束的使用時(shí)間較長(zhǎng)，因此設(shè)備的選材也變得越來越重要，材質(zhì)選擇不當(dāng)也將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的使用壽命大大降低。